设想速度60公里/小时，通航孔净宽不小于105米。浦口官岭至琯头下岐段（约24.6公里）采用一级公尺度扶植，公示内容显示，加强国防交通保障能力等具有主要意义。连江县天然资本和规划局发布一则国有地盘划拨用地批前公示！对提拔国道通行能力，市政部门投资估算1.25亿元。通航净高正在设想最高通航水位以上不小于23.58米，基宽度36米；此中：浦口官岭至松坞段采用双向六车道，经长沙、安靖、下岐至寨洋，顺接国道G228线文山至官岭段，2025年1月23日，不得违规举债，2025年2月5日，海西房产网（微信号：fjhxfcw）动静：2025年3月13日，项目线起于浦口镇官岭村。受让一幅位于连江县的道用地。建浦口特大桥跨敖江至东岱大涂，基宽度24/28米，该地块将用户扶植国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公工程。不得新增处所现性债权。经百胜海堤、牛头山至晓澳镇，浦口松坞至晓澳横仑段、晓澳道澳至琯头下岐段采用双向四车道，顺接国道G228线公里。建大坪顶地道至琯头岭，设置长沙办事区，寨洋和琯头岭设置3处互通式立交，本次划拨地块编号为连天然资[2025]161号，满脚500吨级海轮和渔船单孔双向、兼顾1000吨级杂货船单孔单向通航，桥梁设想荷载品级为公-I级，琯头下岐至东边段（约5.4公里）采用二级公尺度扶植。终究琯头镇东边村，福建省天然资本厅官网发布“关于转发《天然资本部关于国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公扶植项目用地地盘征收的批复》的函 ”。经中麻、山坑、松坞至澳头，连江县交通扶植成长无限公司通过划拨体例，福建省发改委印发通知，其它手艺尺度按交通运输部颁《公工程手艺尺度》（JTG B01-2014）施行。双向四车道、基宽度17米。经天然资本部批复，同步扶植需要的交通工程和沿线设备。此中公部门投资估算34.5亿元，按照规划，国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公工程也被列入本年省沉点项目。晓澳横仑至道澳段采用双向四车道，完美口岸集疏运系统，提级现有晓澳横仑至赤湾段（二级公），国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公做为国道G228线的构成部门。经省同意，兼具市政功能，基宽度28米；设置寨洋互通取福州绕城高速琯安互通毗连线立交，其余由连江县人平易近依法合规脚额自筹，设想速度60公里/小时，项目资金除上级补帮外，确定2025年度省沉点项目1550个。据领会，项目投资估算及资金来历：项目总投资估算35.75亿元。浦口特大桥通航相关要求应严酷按照《福建省港航办理局关于国道G228连江浦口至晓澳公工程浦口大桥航道通航前提影响评价演讲的审核看法》（闽港航建〔2018〕17号）施行，公部门基宽度17米。按照商定，连江县征收农人集体地盘 96.9232 公顷（折合1453.848亩），地总面积101.1485公顷（1517.22亩）。设置琯头岭互通取国道G104线立交，2024年11月16日，纳入处所财务预算分年度下达，按照2021年8月27日，福建省发改委发布的“关于国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公工程可行性研究演讲的批复”。用于扶植国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公扶植项目。推进区域经济社会成长，项目扶植有益于完美福州市境内通俗国道网结构，天然资本部发布“关于国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公扶植项目用地地盘征收的批复”。